美国时间8月18日，美国交通部发布最新公告称，正在修改2020-6-1号命令中的决定，允许中国的航空公司运营总计8个每周往返美国的定期客运航班，同样的，中国民航局也允许美国航司运营8个每周往返航班。
这意味着，中美航线即将翻番，更多滞留在美国的留学生和华人都能回国。
文件中表示，”我们发现，虽然中国民航局最近的行动继续阻碍美国航空公司充分行使其在该协议下的权利，并且仍然是美国交通部的一个重大关切，这是积极的进展，也是美国航空公司在中美客运市场恢复公平、平等竞争机会的重要第一步。”
美联航18日表示，将从9月4日起将每周从旧金山往返上海的航班增加至4班。美国运输部表示，达美航空也有资格将往返中国航班增至每4班。
南方航空提交计划显示，计划将现在每周1班的广州=洛杉矶航线加密至每周2班，同时南航在计划中显示，如果获得民航局与美国交通部许可，将恢复全部航班计划。
同时南航按要求提交了与厦航代码共享计划。
厦门航空提交计划显示，计划将现在每周1班的厦门-洛杉矶航线加密至每周2班。
美国运输部还表示，美国政府仍希望中国同意恢复美国在其双边航空协议下的全部飞行权，并补充说，随着中国允许增加航班，美国将以同样方式作出回应。中美协议允许两国每周在两国之间运营100多个航班。
目前来看，9月中美计划航班量达到142班，数量比之前大幅提升，但也仅相当于2020年1月初一周的中美航班量，两国航班恢复正常还有巨大的提升空间。
